شناخت انواع کمپرسور کولر خودرو موضوع مهمی برای افرادی است که قصد خرید این قطعه را دارند و یا درباره عملکرد و انواع این قطعه حیاتی از کولر خودرو کنجکاو هستند. خنک شدن در گرمای تابستان در خودرو، چالشی است که بدون وجود سیستم خنک سازی خودرو ممکن نخواهد بود. قطعات مختلفی در ادامه عملکرد درست این سیستم موثر هستند که هر کدام با ارائه یک نقش خاص، امکان چرخش گاز مبرد در این مدار و تولید هوای خنک را فراهم می کنند.
کمپرسور کولر خودرو که به نوعی با عنوان قلب سیستم تهویه مطبوع شناخته می شود، بخش مهمی از این سیستم است که وظیفه فشرده سازی گاز مبرد و انتقال آن به کندانسور را بر عهده دارد. انتخاب درست انواع کمپرسور خودرو که بتواند با شرایط خودرو و دیگر اجزای سیستم تهویه مطبوع هماهنگ باشد، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است تا کولر خودرو بتواند بدون مشکل و نقص، به تولید هوای خنک بپردازد.
اگر شما هم درباره انواع این کمپرسورها و نحوه عملکرد آنها علاقه مند هستید، آشنایی با انواع کمپرسور کولر خودرو را در ادامه این مطلب دنبال کنید. هم چنین برای دریافت اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره و راهنمایی انتخاب این قطعه برای خودرو خود می توانید با کارشناسان ما در مجموعه ای سی خودرو در تماس باشید.
شناخت انواع کمپرسور و نقش آن در کولر خودرو
همان طور که اشاره کردیم، کمپرسور قلب سیستم تهویه مطبوع خودرو است و به همین دلیل، نقش پررنگی را در میانه مدار خنک سازی خودرو بر عهده دارد. چون انواع مختلف کمپرسور با توجه به نوع عملکرد آنها تقسیم بندی میشوند ابتدا بهتر است که نحوه کار این قطعه و نقش آن در سیستم خنک کننده خودرو را بشناسید. عملکرد سیستم کولر خودرو بر اساس گردش گاز مبرد و تبدیل فاز این گاز به حالت مایع و گاز می باشد که طی این فرایندها و در نهایت، هوای خنک برای داخل کابین خودرو تولید می شود. کمپرسور هم با فشرده سازی گاز مبرد به این روند کمک می کند و با کمک اجزای مختلف خود، گاز فشرده شده را به سمت کندانسور انتقال می دهد.
فریون، گاز مبرد فعال در این سیستم است که هوای سرد را از طریق هوای گرم تولید می کند و کمپرسور با استفاده از انرژی موتور خودرو، فشرده سازی این گاز را به انجام می رساند. انواع کمپرسور کولر خودرو، از قطعات متفاوت و مهمی تشکیل شده اند که در ادامه این تجهیزات را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
معرفی اجزای کمپرسور کولر ماشین
قطعات تشکیل دهنده کمپرسور
بوبین، کلاچ کمپرسور، فولی یا هرزگرد، پیستون ها، شلنگ های فشار بالا و فشار پایین، سوپاپ اطمینان و درب پشت کمپرسور از اجزایی هستند که در داخل کمپرسور و در ارتباط با آن قرار دارند و به این ترتیب در کنار هم نتیجه نهایی فشرده سازی مبرد را ارائه می هند. برای درک طرز کار کولر ماشین باید گفت که با فشردن دکمه AC یا کولر، بوبین میدان مغناطیسی ای را ایجاد می کند که منجر به قفل شدن پولی و کلاچ خواهد شد. این قفل شدن باعث به حرکت در آوردن پیستون های کمپرسور به صورت رفت و برگشتی می شود. این حرکت رفت و برگشتی مرحله نهایی است که گاز را فشرده کرده و از طریق شلنگ فشار بالا به کندانسور ارسال می کند.
انواع کمپرسور در کولر ماشین
کولر خودرو یک نوع کولر گازی می‌باشد. کولر های گازی انواع مختلفی دارند که بخش زیادی از تقسیم بندی آن ها به قسمت اصلی آن ها یعنی کمپرسور برمی‌گردد. کمپرسور ها انواع مختلفی دارند که در این مطلب قصد تشریح و توضیح انواع آن ها را داریم؛
در حالت کلی چهار مدل کمپرسور کولر گازی وجود دارد که عبارتند از:
- کمپرسور روتاری (Rotary)
- کمپرسور پیستونی (Reciprocating)
- کمپرسور اسکرول (اسکرال scroll)
- کمپرسور T3 تروپیکال
شناخت انواع کمپرسور در کولر ماشین، نکته مهمی برای تصمیم گیری انتخاب نوع درست این قطعات می باشد. این انواع متفاوت بر اساس نحوه تبادل هوا بین داخل خودرو و سیستم تهویه مطبوع دسته بندی می شوند. مهم ترین انواع کمپرسور خودرو شامل کمپرسورهای پیستونی یا سواش پلیت، کمپرسور روتاری و الکتریکی می باشد که هر کدام به شکل متفاوتی، فشرده سازی مبرد را انجام می دهند.
در ادامه به معرفی سه مدل مهم از انواع کمپرسور کولر ماشین می پردازیم و عملکرد آنها را شرح خواهیم داد. مدل های متفاوتی از انواع کمپرسور در کولر ماشین را می توانید در سایت ای سی خودرو مشاهده کرده و سفارش خود را به صورت انلاین ثبت کنید.
کمپرسور پیستونی
کمپرسور سواش پلیت یا پیستونی (Reciprocating)
کمپرسور پیستونی یا رفت و برگشتی یا سواش پلیت (swash plate)، مرسوم ترین نوع کمپرسورهای به کار رفته در داخل خودرو است که همان طور که از نامش پیداست، برای فشرده کردن گاز مبرد از پیستون ها استفاده می کند. این نوع از کمپرسور ها جزء قدیمی ترین و پرمصرف ترین نوع کمپرسور ها محسوب می‌شود.
حرکت رفت و برگشتی پیستون های کمپرسور در داخل سیلندر، که بر اثر حرکت میل لنگ ها شکل گرفته است، هوا را فشرده می کند و در اثر خلاء ایجاد شده توسط این حرکت، مکش گاز اتفاق می افتد. همچنین به دلیل نحوه ی عملکرد و مدل حرکت پیستون در داخل سیلندر به این نوع کمپرسور ها، کمپرسور رفت و برگشتی هم نیز گفته می‌شود.
میل لنگ با چرخش خود یک بشقاب (plat) که به پیستون ها متصل است میچرخاند و به این ترتیب چرخش بشقاب با طراحی خاص خود حرکت رفت و برگشتی پیستون ها را ممکن می‌کند. کمپرسور های پیستونی به دلیل نوع ساختارشان قدرت بالایی دارند و همچنین دارای تحمل حرارتی زیادی هستند که همین امر باعث می‌شود بیشتر در مناطق گرمسیری مورد استفاده قرار گیرند. امّا از طرفی به دلیل بازدهی کمتر و صدای بیش تر زیاد مقبول نیستند. روغن کاری منظم کمپرسور با استفاده از روغن کمپرسور خودرو اهمیت زیادی در این نوع از کمپرسور خودرو دارد.
آشنایی با کمپرسور روتاری
کمپرسور روتاری
کمپرسور روتاری یکی دیگر از انواع کمپرسور کولر خودرو است که صدای بسیار کمی تولید می کند و حداقل لرزش را در هنگام کارکردن ایجاد می کند. این کمپرسور از چند پره تشکیل شده است و انتقال گاز مبرد را با استفاده از مکانیزم غلتکی انجام می دهند. غلتک در داخل یک محفظه سیلندری شکل چرخیده و با استفاده از یک تیغه، دو ناحیه با فشارهای متفاوت در داخل محفظه ایجاد می کند. با افزایش فشار در یک سمت، گاز فشرده شده از سمت دیگر خارج می شود و مکانیزم فشرده سازی تکمیل می گردد. این نوع کمپرسور عمدتاً در مناطق معتدل استفاده می‌شود و همچنین قابلیت نصب و استفاده ی اینورتر را نیز دارند. برای مثال در مناطقی مانند شمال و یا مرکز ایران این کمپرسور قابلیت استفاده دارد. امّا در مناطق گرمسیر مانند جنوب ایران به دلیل این که این نوع از کمپرسور ها تحمل حرارت خیلی بالایی را ندارند، احتمال خرابی آن ها بالا می‌رود.
کمپرسور الکتریکی
کمپرسور الکتریکی نوعی از انواع کمپرسور در کولر ماشین است که در خودروهای جدید هیبریدی مورد استفاده قرار می گیرد و در واقع بدون نیاز به انرژی موتور مانند دیگر انواع کمپرسور، امکان خنک سازی را حتی در موقع توقف خودرو فراهم می کنند. در این سیستم ها از کمپرسورهای اسکرول بهینه شده استفاده می کنند و این مساله سبب کاهش صدا و لرزش در سیستم تهویه مطبوع خواهد شد.
کمپرسور اسکرول (اسکرال scroll)
درون این نوع از کمپرسور ها از دو مارپیچ تشکیل شده است که یکی از آن ها ثابت بوده و دیگری متحرک است که حرکت حرکت همین مارپیچ متحرک در داخل کمپرسور سبب فشرده شدن و پمپاژ گاز می‌شود. این نوع کمپرسور راندمان و بازده مناسبی دارد و از قدرت خوبی برخوردار است. همچنین به این نوع از کمپرسور ها به دلیل مدل کارکرد و ساختار درونی، کمپرسور مارپیچی نیز گفته می‌شود.
کمپرسور T3 تروپیکال
این مدل از کمپرسور جزء جدید ترین انواع کمپرسور ها هستند. این نوع از کمپرسور ها در تمام شرایط آب و هوایی توانایی عملکرد داشته و انواع سیستم های جدید از جمله دوال کمپرسور، اینورتر و …. به راحتی با این نوع سازگاری دارد.
این نوع کمپرسور ها مصرف انرژی و قدرت بسیار خوبی دارند و همچنین در بیشتر کولر های گازی و اسپیلت های خانگی از این نوع کمپرسور استفاده می‌شود.
انتخاب انواع کمپرسور کولر از ای سی خودرو
قطعات یدکی کولر خودرو و همچنین انواع کمپرسور کولر خودرو را با مناسب ترین قیمت از ای سی خودرو انتخاب کنید. مجموعه ای سی خودرو که سابقه زیادی در فروش قطعات کولر و بخاری خودرو دارد، برندهای معتبر و اصلی را با قیمت های مقرون به صرفه به کاربران ارائه می کند. ما ارائه بهترین کیفیت و قیمت را رسالت خود میدانیم؛ شما هم می توانید با تماس با مجموعه ای سی خودرو، با دریافت مشاوره و راهنمایی، بهترین انواع کمپرسور خودرو را برای خودروهای متفاوت مانند کمپرسور کولر پراید انتخاب کنید.
